项目	数据	说明
景区等级	4A	全国重点文物保护单位
全长	944.2米	鸭绿江上第一座跨江铁桥
桥孔数	12个	第四孔为旋转开闭梁
始建/竣工	1909/1911	日本为掠夺东北资源而建

一、欢迎词 · 景区概况

各位游客朋友们大家好，欢迎来到鸭绿江断桥景区，我是今天陪同大家游览的导游。接下来，就让我们一同踏上这座镌刻着战火记忆的钢铁桥梁，回望那段峥嵘的抗美援朝岁月。

鸭绿江断桥，坐落于辽宁丹东鸭绿江畔，是国家4A级旅游景区、全国重点文物保护单位、全国爱国主义教育示范基地、全国红色旅游经典景区。它是鸭绿江上修建的第一座跨江铁桥，既是近代东北屈辱历史的见证，更是抗美援朝战争中，志愿军将士保家卫国的不朽丰碑。

二、大桥历史

这座大桥始建于1909年，1911年竣工通车，全长944.2米，一共12个桥孔。大桥设计很有特点，其中第四孔是旋转开闭梁，可以90度旋转打开，方便江上大型船舶通行。当年修建这座桥，是日本为掠夺东北资源而建。

三、抗美援朝 · 大桥被炸

1950年，朝鲜半岛战火骤起，战火烧至鸭绿江边。危急关头，中国人民志愿军肩负起抗美援朝、保家卫国的历史使命，于10月19日跨过鸭绿江，开启了这场正义之战。美军为切断这条补给线，自11月起，派出大批轰炸机，对大桥轮番轰炸。朝鲜一侧的桥体被炸断坠入江中，仅剩下咱们中国一侧的四孔残桥保留至今，"鸭绿江断桥"的名字，也是由此而来的。

四、入口广场

现在我们来到景区入口广场，面前这座紫铜匾额，上面"鸭绿江断桥"五个大字，由迟浩田上将亲笔题写。广场上还有志愿军渡江主题雕塑《为了和平》，生动再现当年将士奔赴战场的雄壮场景。

五、登桥参观

接下来，我们登桥参观。大家请看桥面钢梁，上面密密麻麻、深浅不一的弹痕清晰可见，这些都是当年战火留下的真实印记。桥面上设置了历史展板，陈列着老照片、文献资料，向我们讲述钢铁运输线上可歌可泣的故事。

六、断桥尽头 · 中朝友谊桥

沿着桥面继续向前，我们就走到断桥的尽头。眼前江面之上，桥梁就此中断，一江之隔，对岸就是朝鲜新义州。大家可以眺望两岸风光，感受一江分两国的独特边境风貌。在断桥旁边并行的，就是中朝友谊桥，建成于1943年，最初叫鸭绿江第二大桥。抗美援朝战争期间它同样遭受轰炸，战后修复，更名中朝友谊桥，至今仍然通行火车与汽车，是中朝经贸往来的重要通道。

在这里，我也提醒各位，这里属于边境区域，禁止使用无人机航拍，不要向江面、对岸抛掷物品，遵守边境管理规定。